Ieri pomeriggio l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile ha reso noto il nome della compagnia aerea che collegherà la Sicilia alle isole minori di Lampedusa e Pantelleria per i prossimi tre anni. Alla gara da 30 milioni di euro per il collegamento con Pantelleria e Lampedusa dagli aeroporti di Trapani, Palermo e Catania avevano partecipato solo due compagnie straniere: la rumena Fly Compass Service e la danese Danish Air Trasport. Quest’ultima si è infine aggiudicata l’appalto per l’esercizio in regime di oneri di servizio pubblico per i collegamenti aerei di linea Pantelleria–Trapani e viceversa, Pantelleria–Palermo e viceversa, Pantelleria–Catania e viceversa, Lampedusa–Palermo e viceversa, Lampedusa–Catania e viceversa.
La copertura del servizio, sul cui corretto svolgimento è chiamata a vigilare l’ENAC, dovrà garantire il diritto alla mobilità per le comunità di Lampedusa e Pantelleria fino al 30 giugno 2021. Le tratte aggiudicate da Danish Air Transport, fondamentali per il diritto alla mobilità dei residenti di Lampedusa e Pantelleria, aveva lasciato lampedusani e panteschi col fiato sospeso per le sorti della stagione turistica in corso. I voli dalle due maggiori città siciliane rappresentano per le isole un notevole flusso turistico e fino a ieri mattina non era possibile pianificare le partenze dal primo giorno di luglio in poi. L‘ENAC ha richiesto alla Danish Air Transport di adoperarsi per assicurare, nel più breve tempo possibile, la disponibilità dei biglietti per i collegamenti onerati nei sistemi di distribuzione e di vendita, anche in considerazione dell’approssimarsi della stagione estiva. La compagnia dovrà adesso adeguare il proprio sito con l’opportunità di accesso in lingua italiana e la disponibilità dei biglietti da e per le isole minori siciliane. Il sito ufficiale della compagnia è reperibile a questo link: DAT
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